我们的秘密免费观看全集高清
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- 2024-11-27 11:41:05
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飞机有什么秘密是我们不知道的?
飞机的大部分飞行时间是无人驾驶!知道真相的你慌不慌!
波音,空客等飞机在巡航阶段,也就是在空中飞行的时候,一般都会使用自动驾驶飞行,简单说飞机根据设定好的航线,卫星GPS等信息由机载计算机电脑控制自己飞。飞行员机长,副机长什么的坐在边上盯着看就可以了。当然,在飞机起降阶段仍然还是由飞行员手动操作控制的,以目前的飞行器技术,自动起降也是可以做到的,只是出于安全的考虑,还未使用罢了。
飞行员和空姐聊聊天说说笑,喝喝咖啡,这是电影里才有的事。尽管飞机自己飞,飞行员还是要认真盯着看的。如果遇到意外突发情况或者大风之类极端天气等等的特殊情况,飞行员就要根据监控指标进行指令调整或者接管飞机操作控制了。
现在科技的发展,在飞机的自动巡航驾驶技术已经很成熟了,这一点与汽车的自动驾驶完全不同,并且,飞机的航线规划安全,也没有汽车公路上复杂路况。
飞机飞行的时候航线宽度是左右各十公里,也就是说两架飞机之间最小间隔是10公里。举个例子,320和737的飞机翅膀宽度大概就35m,747和380也就60m左右。所以说这么宽的路上飞机自动飞行,还有驾驶员在边上盯着,不用慌。坐飞机是最安全的公共交通出行方式了!
以下是空乘人员揭露的一些震惊的六大秘密,你可能永远都不知道
一、氧气面罩
每架飞机的座位都配氧气面罩,而氧气面罩都不是无限供应的,只有15分钟的时间,15分钟内也够飞机飞到正常的飞行高度了。在高空的情况下人一般只有15秒左右的清醒时间,大家一定要仔细起飞前的广播和乘务员做的示范。
二、一架飞机机长的权利大过天
不要触碰底线。在天上机场这些职权范围内发布的命令包括空城和乘客都必须执行。遇到特殊情况,这场怎么处置你都不为过。开发的逮捕你都是小意思,(另外告诉一个大家小秘密,在延误的时候,很多飞机排队,要看你乘坐的航班是优先起飞还是后起飞取决于机长的关系是否和塔台关系怎样)
三、空姐让你起飞前关机
首先手机信号其实并不会影响飞机的起飞。你开不开机,调不调成飞行模式,其实并没有什么太大区别。第二,由于起飞时机长需要从塔台接收指挥信号。如果一架飞机上几百人的手机开机,那么他就得从几百个信号里找到控制台的信号。
四、飞行员和副驾在飞机上吃的饭不一样
并不是所说的等级制度,而是因为不会因为以防两个人吃了同样的食物后同时产生食物中毒,有些航司包括飞行前的一天也会要求两人吃不同的东西。
五、飞机上的咖啡味道很差
因为水箱里有用来防止细菌生长的化学物质,这些水箱不经常清理,所以建议乘机旅客喝水为主比较好。
长期往返于中美两地的人,我对飞机可以说是有些熟悉了,在这里就给大家介绍一些关于飞机的小秘密,算是冷知识吧。
1.飞机上的很多附件其实并不是全新的
即便是他们被包装过,看上去没有被拆封,从未使用过一样。比如装在袋子里的看上去崭新的耳机,商务舱的编制精美的毛线拖鞋等等。
有一位地勤告诉我:
" 我之前在航空供应公司工作,他们会向一些航空公司提供机上用品。那些给乘客的提供的物品其实并不是新的,虽然是包装过的。它们在使用后会被整理带下飞机," 清洗干净 ",然后集中起来重新打包。
2.要喝水的话,不要自己瞎找水,这里特别适用于大型客机上
直接找空姐要就可以。自己不要在飞机上喝瓶装水以外的任何水,甚至碰都不要碰!原因是冲厕所的水箱和饮用水水箱之间只有不到一尺的距离,两个水箱的注水作业都是由一个注水工完成的,这个和火车不一样,火车是分开的。
3.飞行飞行员有相当一段时间在睡觉
现在的国际航班飞行是非常先进的,飞机比汽车更早几步就实现了无人驾驶,因此不需要太多人工干预。但是肯定确保有一个飞行员是清醒的,也就是说,有一半的驾驶员在任务过程中会睡觉,而在他们自己清醒的时候,他们的搭档会趁机小憩一下。
4.关于氧气罩
氧气面罩不能无限供应氧气,一般来说它能够提供的供养维持在十分钟之内,但是这十五分钟的时间,已经足够飞行员做出处理,把飞机下降到安全高度,但是人如果在机舱缺氧的环境之下,15秒就会休克。
5.降落时飞机机舱灯光变暗的真正原因
相信很多人都有这样的印象,起飞和降落的时候,会提示你调暗或者关闭灯光,这背后是一个残酷的事实:飞机在起飞和降落的时候,出事的概率最高,把舱内的光源关闭是为了让你的眼睛能够适应舱外的光亮。
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来吧,这个问题好像不回答一下有一点对不起我的行业,哈哈。
不啰嗦,我就说一个吧:飞机是可以带故障或缺陷飞行的!!!
什么,带故障飞行?是的,你没听错,你坐的飞机很大可能是有故障或者缺陷的哦。
不过不用担心,能带上天的故障绝对是对飞行安全没有影响的故障,例如:飞机厕所堵了。这是很常见的航线故障,飞机又要准时起飞,又没空掏,掏了飞机就要延误,延误就要赔钱,延误了有些可爱的旅客们还要闹事,呃,怎么办?没关系,把堵了的厕所封起来,起飞先喽。一般来说飞机上至少有三个厕所,堵了一个还有两个,不影响使用,更不影响安全,飞机晚上回来航后的时候慢慢掏喽。让飞机带故障上天,这个就叫做故障保留,但是什么故障能保留什么故障不能保留,谁说的算,当然不是机务小哥哥拍脑袋说的啦,而是我们的MEL手册啦。
MEL手册中文名叫做最低设备清单。飞机是航空公司用来挣钱的,飞机只有在天上飞着才能挣钱,所以我们要尽量减少飞机在地面的时间,所以,一些无关紧要的故障就完全没有必要在地上浪费时间啦。为了提高飞机的运行效率,就诞生MEL手册这个东西了。
飞机一旦出现故障,那么我们机务人员会通过专业以及及一些手段,判断是飞机上的哪个设备出现了故障,然后翻阅MEL手册,看是否允许让这个设备失效,失效后是否有其他什么工作或者有什么运行限制,都满足要求后,ok.那么就依据MEL手册办理互相保留放行。
MEL是哪里来的,依据什么编写的!
MEL是依据各航空公司MMEL(主最低设备清单)来编写的,MMEL又是飞机的生产厂家来编写的,厂家对飞机上所有设备都有严格的评估,根据严格的评估之后来编写的。MMEL手册是最低要求,所以,航空公司编写的MEL手册标准是比MMEL的标准还要高的。
说了这么多,其实想表达的是什么呢?就是告诉大家,飞机维修及放行工作是非常严谨的,所有的工作都是有据可依的,所以,有我护航,大家放心乘坐飞机。
旁边那个回答基本把该说的都说了。不过属于炒大锅饭,有些东西并不属实。给大家纠正一下,另外增添一些东西。
1:毛毯脏不脏得分情况。如果您比较闲,可以查一下当天您所乘坐的航班之前有没有执行过任务。一般早上起飞的航班,毛毯都是非常干净的。因为每天都会进行一次清洗。
2:飞北上广的空姐普遍颜值要好一点。因为这些航线属于特殊重点航线,我们称为精品航线,乘务员是会经过选拔的。
3:金卡会员福利多多噢,可以得到空姐的重点照顾。但是摸屁股等等事情完全是大家臆想出来的。说点靠谱的,金卡会员找空姐要电话的成功率很高,一般不会拒绝,但至于理不理你,看个人水平了。
4:餐食也许会很难吃,但一定是很卫生的,因为我们自己都会使用。这一点航空公司是不敢出任何差错的。
以上就是补充的。
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聪明的顺溜课后感悟20字
今年暑假我在家里观看了一部爱国影片,片名叫《我的兄弟叫顺溜》,我看后印象深刻。
我记得故事是这样讲的:从前有一个人名叫陈二雷,他的小名叫顺溜,他,就是故事的主要人物。顺溜不会讲话,他一讲话总是把司令员陈大雷逗笑。有一次,司令员给他起了一个名子叫陈小雷,可是顺溜就是不同意,他想:我叫陈小雷不就成了他儿子了吗?干脆我就叫陈二雷好了,这样我们就成了兄弟了。司令员听了便哈哈大笑。顺溜有一个姐姐和姐夫,他们住在山下的一个庄子里,顺溜天天都想念自己的姐姐,总想回去看看她,可是身在军区,身不由已。偶尔回去两三次,他总让姐姐教他识字。姐姐知道顺溜不识字,但枪法很准,他打日本鬼子,百发百中。
有一次,日本鬼子进村扫荡,顺溜接到命令去阻击鬼子司令,在他的眼皮底下,日本鬼子打死了他的姐夫,强奸了他的姐姐,为了完成任务,他一动不动,强忍着眼泪,最终杀死了鬼子司令,完成了司令员交办的任务。为了为姐姐报仇,他一个人深入虎穴,终于在塔上用枪打死了那个强奸姐姐的凶手,自己也被日本鬼子炸死了。
看过这部电影后,使我最感动的是顺溜那种不怕吃苦,死也不向敌人屈服的精神。我觉得我们应该学习顺溜的那种向敌人不屈服、不怕困难的精神,这和我们在学习上一样,不要怕吃苦,不要向学习低头。
今后,我们应该好好学习,长大回报老师、父母、爷爷奶奶,更要报效祖国!
我们的身体和身体的秘密哪本书更全面?
《我们的身体》和《身体的秘密》都是关于人体生理和解剖的书籍,但它们的侧重点和目标受众可能有所不同。
《我们的身体》是一本适合儿童的人体百科全书,它以生动、简洁的语言和丰富的插图解释了人体各个系统的功能和运作方式,较为全面地介绍了人体的基本生理知识。
《身体的秘密》则是一本成人的人体科普读物,其内容更为深入和专业,可能包含一些比较复杂的医学和生理学概念。它更注重从进化的角度去解释人体的构造和功能,让读者更深入地理解人体系统的运作和相互关联。
总的来说,《我们的身体》适合儿童了解基本的人体知识,《身体的秘密》则更适合成年人深入探究人体秘密。对于想要全面了解人体的人来说,这两本书都可以作为参考,但应根据自己的知识水平和需求来选择合适的书籍。
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